Desde o primeiro voo a motor em 1903, o homem sempre sonhou dominar os céus, desenvolvendo e construindo um grande número de aviões de combate.
Guerreiros do Ar
Conheceremos o funcionamento do F-15, uma imponente máquina de engenharia desenhada para fazer face aos poderosos MiG-25 soviéticos. A sua fiabilidade permitiu ao bloco ocidental dominar os céus de todo o mundo e ainda hoje recebe mais missões do que o sucessor mais moderno, o F-22 Raptor. Também conheceremos o Apache, o primeiro helicóptero de combate dos Estados Unidos. A sua presença lançou uma sombra de medo durante mais de duas décadas, até se transformar numa das armas mais letais e fiáveis do céu. Para terminar, conheceremos o V-22 Osprey, possivelmente a máquina de guerra mais controversa que já cruzou os céus, dada a sua estranha forma, meio-helicóptero meio-avião. Criado depois da tomada de reféns norte-americanos no Irão, esta maravilha da aviação sofreu vários acidentes no início antes de arrancar definitivamente e tornar-se a aeronave de rotor mais segura do exército. O Odisseia detalha em profundidade a tecnologia de ponta por detrás de três dos aviões de combate mais influentes, e às vezes controversos, da engenharia de guerra moderna.
F-15 | Segunda-feira 11, 22h30
Helicóptero Apache | Segunda-feira 18, 22h30
V-22 Osprey | Segunda-feira 25, 22h30
E em junho…
Aviões Extraordinários
O Odisseia celebra as grandes conquistas da aeronáutica, apresentando os aviões mais extraordinários do mundo, as suas surpreendentes missões de voo e as respetivas tripulações. Da fábrica da Airbus, vamos conhecer o A400M, um avião de transporte militar de longo alcance propulsado por quatro motores turbo hélice. Também vamos disfrutar das condições da ausência de gravidade a bordo do A300 Zero-G, o maior avião de voos parabólicos do mundo. Do fabricante Antonov, vamos conhecer o mítico An-225, o maior avião e o mais pesado alguma vez fabricado, e ainda o avião bimotor turbo hélice de transporte ligeiro An-28, conhecido também como o Land Rover do ar, devido à sua fiabilidade e pela falta de componentes eletrónicos. Finalmente vamos aos Estados Unidos conhecer as características dos aviões muito singulares, um DC 10 com um tanque incorporado, a solução mais fiável para lutar contra os grandes incêndios que assolam regularmente o oeste do país, e ainda um Boeing 747 no qual a NASA instalou um telescópio reflexivo, transformando este mítico Jumbo no observatório terrestre a maior altitude do planeta.
